Air Canada  Economy |
Gesamtnote 
2.90 |
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15. 10. 18 | Frank D. | geflogen 10-18 |  | Los Angeles |  | 51-55 J. |  |
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2.00
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4.00| Airline-Porträt Die kanadische Fluggesellschaft, die seit 1937 ihren Sitz in Montreal hat, ist Gründungsmitglied der Star Alliance und fliegt heute jährlich 36 Millionen Passagiere zu über 170 Zielen weltweit. Von den Abflughäfen Frankfurt, München, Genf und Zürich geht es zu den kanadischen Drehkreuzen Toronto, Montreal. Von dort sowie ab Calgary und Vancouver werden 60 Städte in Kanada sowie fast 60 US-Städte angeflogen, vor allem in den Nordosten der USA, nach Florida und in den Südwesten. Air Canada fliegt auch zahlreiche Karibikziele an und hat interessante Verbindungen nach Hawaii, Sydney, Sao Paulo, Buenos Aires und Santiago de Chile. Air Canada hat eine gemischte Flotte aus 165 selbst gewarteten Flugzeugen. Neu sind die Kurzstrecken-Embraer und die Langstrecken-B777, die Airbusse und die B 767 sind zwischen 14 und 21 Jahren alt. Der letzte Absturz war 1983. |
| Service auf der Atlantikstrecke abgespeckt und in Amerika gleich null |
| Ich bin in den letzten Jahren immer nur nach Asien usw. geflogen und diesmal nach Westen mit Air Canada. Sie rühmen sich ja als die Beste Airline Nordamerikas, aber das heißt ja dann wohl nicht viel! In den Kabinen gibt es ca. ein Drittel weniger Toiletten als in vergleichbaren Kabinen z.B . der OmanAir , der Thai oder der Emirates, was nach den Mahlzeiten zu Engpässen führt. Außerdem waren die WCs nach 8 Stunden Flug total verdreckt. Das Menü ist sehr übersichtlich und auf den inneramerikanischen Verbindungen nur gegen Bezahlung erhältlich. Wobei wir auch hier nicht alles mehr bekommen konnten, da schon viel Essen verkauft war. Alles in Allem eine magere Vorstellung der Air Canada, die vom Service her Charterfliegerniveau gerade noch erreicht. |
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